Ανάπτυξη

Επιλογή εφηβικών ATV

Εάν εξακολουθείτε να πιστεύετε ότι κάθε έφηβος ονειρεύεται μια καλή μοτοσυκλέτα, τότε κάνετε πολύ λάθος. Οι τεχνολογίες, όπως και ο χρόνος, δεν σταματούν και σήμερα οι μεταφορές πρέπει να είναι αυτοκινούμενες, ειδικά από τότε Τα ATV ως τάξη είναι κατάλληλα ακόμη και για παιδιά προσχολικής ηλικίας. Με λίγα λόγια, το παιδί θα είναι απίστευτα ευχαριστημένο με ένα τέτοιο δώρο και απλά πρέπει να αντιμετωπίσετε όλες τις περιπλοκές της επιλογής του.

Χαρακτηριστικά:

Εφηβικό ATV - η έννοια σε πολλές περιπτώσεις είναι μάλλον αυθαίρετη, διότι από την άποψη των τεχνικών της χαρακτηριστικών, μια τέτοια μονάδα συνήθως δεν είναι πολύ κατώτερη (ή ακόμη και ίση με) τα πλήρη τετράγωνα ενηλίκων. Δεν υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί, όπως στα παιδικά μοντέλα, επειδή ένας νεαρός οδηγός μπορεί εύκολα να επιταχύνει το όχημά του στα 50 km / h ή περισσότερα.

Εξουσία συμμορφώνεται επίσης - πολλά μοντέλα σάς επιτρέπουν να επιβιβαστείτε σε επιβάτη ή σημαντικό φορτίο, αλλά δεν παρέχεται πλέον απομακρυσμένος γονικός έλεγχος. Στην πράξη, ένας εφηβικός ATV μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί από έναν ενήλικα.

Οι ισχύοντες κανόνες ορίζουν ότι δεν απαιτείται άδεια εάν το όχημα έχει κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας όχι μεγαλύτερο από 50 κυβικά εκατοστά.

Τέτοια μοντέλα συναντώνται σε αυτό το τμήμα, αλλά αυτά είναι μόνο τα λιγότερο ισχυρά δείγματα που είναι κατάλληλα μόνο για οδήγηση και δύσκολα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με όφελος με οποιονδήποτε τρόπο. Τα πιο ισχυρά μοντέλα απαιτούν δικαιώματα κατηγορίας "M"τα οποία είναι επίσης χρήσιμα όταν οδηγείτε σκούτερ και μοτοποδήλατα.

Αν και ένα εφηβικό ATV μπορεί να φαίνεται σαν ένα πολύ σοβαρό όχημα στα χαρακτηριστικά του, απαγορεύεται να εισέλθει στις πίστες, ακόμη και αν ο οδηγός έχει άδεια. Ταυτόχρονα, πολλοί πιστεύουν λανθασμένα ότι η οδήγηση ενός τέτοιου οχήματος κάπου σε επαρχιακό δρόμο δεν απαιτεί άδεια - είναι πιο σωστό να πούμε ότι δεν θα πάρετε τίποτα εάν δεν σας πιάσουν, αλλά όταν ελέγχετε έγγραφα που λείπουν και κινητήρα άνω των 50 κυβικών μέτρων, ο οδηγός θα τιμωρηθεί ...

Ανεξάρτητα από το αν είναι δυνατόν να οδηγήσετε το τετράγωνό σας χωρίς άδεια, δεν έχει σημασία υπόκειται σε υποχρεωτική εγγραφή, η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί εντός πέντε ημερών από την ημερομηνία αγοράς.

Είδη

Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα ATV (οποιαδήποτε, όχι μόνο εφηβικά) χωρίζονται σε ηλεκτρικός και αυτά που τρέχετε με βενζίνη. Για έναν έφηβο, η ηλεκτρική επιλογή είναι με μια έννοια πιο πρακτική - από τεχνική άποψη, είναι εξαιρετικά απλή: εδώ απλά πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία εγκαίρως, να φουσκώσετε τα ελαστικά και μερικές φορές να λιπάνετε την αλυσίδα, ο έλεγχος είναι επίσης εξαιρετικά απλός.

Ένα άλλο πράγμα είναι ότι ο ηλεκτρισμός δεν παρέχει την απαιτούμενη ισχύ - δεν μπορείτε να βασίζεστε σε ταχύτητες άνω των 25 km / h και η εμβέλεια πλεύσης σπάνια υπερβαίνει τα 30 km, και αυτό είναι με πλήρη φόρτιση μπαταρίας, ελάχιστο φορτίο και εξαιρετική επιφάνεια του δρόμου. Η διαδικασία φόρτισης μπορεί να διαρκέσει πολλές ώρες.

Τα μοντέλα βενζίνης είναι πιο δύσκολο να χρησιμοποιηθούν και να επισκευαστούν, απαιτούν τακτικό επιπλέον κόστος για φίλτρα καυσίμου, λαδιού και αντικατάστασης.

Ένα άλλο πράγμα είναι αυτό οι δεξιότητες συντήρησης μπορούν να είναι χρήσιμες για τον ιδιοκτήτη στο μέλλον, όταν αλλάζει σε πιο «σοβαρή» μεταφορά.

Εκτός, Η βενζίνη επηρεάζει δραστικά την ισχύ - τα μοντέλα 110, 125 και 150 cc απαιτούν άδεια οδήγησης, αλλά από την άλλη πλευρά, σας επιτρέπουν να μεταφέρετε εμπορεύματα, και με 250 κυβικά μέτρα, μπορείτε να πάρετε τόσο έναν επιβάτη όσο και μια σημαντική ποσότητα αποσκευών. Δεν χάνεται χρόνος για τη φόρτιση της μπαταρίας, αλλά με μια σωστά διαμορφωμένη διαδρομή από τον ανεφοδιασμό έως τον ανεφοδιασμό (ή εάν έχετε αρκετό καύσιμο μαζί σας), μπορείτε θεωρητικά να οδηγήσετε σε ολόκληρη τη χώρα.

Εφηβικά ATV έχετε ήδη μια ταξινόμηση ανάλογα με τον κύριο σκοπό. Ωφελιμιστικός σχεδιασμένα για ευέλικτη πρακτική χρήση, μπορούν να έχουν επιπλέον χώρο για έναν επιβάτη και είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα για εξαρτήματα. Τετρακίνητο τουριστικό τετράγωνο δεν θα κολλήσει ακόμη και σε πλήρεις συνθήκες εκτός δρόμου, είναι ιδανικό για εξοχικό σκι, ακόμη και στα βουνά. Σπορ μοντέλα είναι ελαφρώς ελαφρύτερα, έχουν μια ειδική δυνατότητα ελέγχου και την ικανότητα να αναπτύξουν μια ταχύτητα που κόβει την ανάσα για ένα τέτοιο όχημα.

Κατασκευαστές

Η ποικιλία των σύγχρονων παιδικών μοντέλων ATV είναι αρκετά μεγάλη, ώστε να μπορείτε να αναγνωρίσετε με βεβαιότητα μερικά από τα πιο δημοφιλή μοντέλα. Για αυτόν τον λόγο, αποφασίσαμε να επικεντρωθούμε στους πιο κοινούς κατασκευαστές.

  • Είναι ωραίο που ένας από τους ηγέτες της αγοράς δεν είναι Κινέζος ή Δυτικός, αλλά εγχώρια εταιρεία Μόταξ... Η σειρά περιλαμβάνει ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα τετράγωνα, και σε διαφορετικές κατηγορίες τιμών - υπάρχουν επιλογές και για 25 και 70 χιλιάδες ρούβλια.

  • Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε μια ακόμη εταιρεία - Αβαντίς, ATV βενζίνης που κερδίζουν δημοτικότητα.

  • Η εταιρεία βρίσκεται κάπου κοντά. MotoLand, η οποία είναι γνωστή για εξαιρετικά οικονομικές ηλεκτρικές μονάδες, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι φθηνότερες από 15 χιλιάδες ρούβλια.

  • Από ξένους κατασκευαστές στην εγχώρια αγορά εφηβικών ATV, μόνο ATV, αλλά είναι επίσης ένας από τους ηγέτες όσον αφορά τις πωλήσεις. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου του πλάτους του εύρους - υπάρχουν ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα μοντέλα για όλες τις ηλικίες. Το εύρος τιμών των δημοφιλών ATV της μάρκας είναι 25-60 χιλιάδες ρούβλια.

Πώς να επιλέξετε;

Το πιο σημαντικό κριτήριο για την επιλογή ενός εφηβικού μοντέλου είναι η συμμόρφωσή του με το ύψος, την ηλικία και την εμπειρία του παιδιού. Πολλοί γονείς δεν θέλουν να ξοδέψουν χρήματα αγοράζοντας ένα ATV πολλές φορές καθώς το μωρό μεγαλώνει και πιστεύω ειλικρινά ότι θα είναι σε θέση να οδηγήσει το ίδιο μοντέλο από 9 έως 15 ετών. Στη θεωρία, φυσικά, αυτό είναι δυνατό, αλλά μην το ξεχνάτε όλοι οι κόμβοι ελέγχου έχουν βελτιστοποιηθεί για μια συγκεκριμένη ανάπτυξη, και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι δύσκολο για έναν οδηγό πολύ νεαρό να φτάσει στο ίδιο πεντάλ φρένου.

Και πάλι, εάν το ATV είναι αρκετά βαρύ, δεν υπάρχει ζήτημα ελέγχου της μεταφοράς μετακινώντας το δικό σας σωματικό βάρος - η προσπάθεια απλά δεν θα είναι αρκετή για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Μια ξεχωριστή στιγμή - εξουσία μονάδα. Καλά, ισχυρά μοντέλα, προσαρμοσμένα σε διάφορες οικονομικές ανάγκες, μπορούν να βοηθήσουν σε διάφορες θέσεις εργασίας και θεωρητικά είναι δυνατόν να τα διαχειριστείτε από την ηλικία των 14 ετών, αλλά εάν υπάρχουν περισσότεροι από πενήντα κύβοι, θα πρέπει να λάβετε άδεια, διαφορετικά μπορεί να αντιμετωπίσετε τιμωρία. Τα δικαιώματα κατηγορίας "M" αποκτώνται συνήθως από την ηλικία των 16 ετών.

Συνιστάται η μετάδοση να επιλέξει ένα αυτόματο - τότε η προσοχή που συνήθως έχασε ένας έφηβος λόγω ηλικίας δεν θα διασκορπίζεται ακόμη περισσότερο. Τα καλώδια φρένων σε ATV δεν συνιστώνται για μικρούς οδηγούς, καθώς απαιτούν πολλή δύναμη, αλλά τα υδραυλικά είναι πολύ απλούστερα και πιο πρακτικά και τα πρόσθετα δισκόφρενα στο πίσω μέρος θα αυξήσουν περαιτέρω το χειρισμό του οχήματος.

Λειτουργικοί κανόνες

Χωρίς εξαίρεση, όλοι οι κατασκευαστές ATV, καθώς και ειδικοί σε αυτήν την τεχνική, δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στο γεγονός ότι το ATV πρέπει να χρησιμοποιείται αυστηρά σύμφωνα με οδηγίες λειτουργίας. Ο οδηγός ενδιαφέρεται για αυτό, διότι αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να επιτευχθεί υψηλή ασφάλεια οδήγησης και ταυτόχρονα να παραταθεί η διάρκεια ζωής του οχήματος. Μην νομίζετε ότι ένα ακριβό και υψηλής ποιότητας ATV σάς επιτρέπει να αγνοείτε τους κανόνες επαρκούς οδήγησης - όπως οποιαδήποτε τεχνική, έχει ένα ορισμένο περιθώριο ασφάλειας και δεν χρειάζεται να σπάσετε εντατικά το όχημα.

Οι κανόνες κυκλοφορίας ορίζουν ότι ο οδηγός υποχρεούται να ελέγχει την τεχνική κατάσταση του οχήματός του πριν φύγει.

Θέλετε να οδηγείτε άνετα και χωρίς εκπλήξεις - μην ξεχάσετε να γεμίζετε συνεχώς καύσιμα στο ρεζερβουάρ, καθώς και να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού και να συμπληρώνετε εγκαίρως τα αποθέματά του.

ATV δεν επιτρέπεται να οδηγούν στις πίστες, αλλά πολλοί οδηγοί αγνοούν αυτό το σημείο, αλλά μάταια - πρέπει πρώτα να το κάνετε μόνοι σας. Ένα μπλοκαρισμένο τιμόνι, φρένα που έχουν αποτύχει ή ακόμα και ένα ρεζερβουάρ που διαρρέει - αυτά δεν είναι απολύτως οι ανακαλύψεις που θέλετε να κάνετε στο δρόμο.

Όπως κάθε άλλη μεταφορά, τετράγωνο χρειάζεστε περιοδική τεχνική επιθεώρηση... Στη διαδικασία, τα αναδυόμενα προβλήματα μπορεί να εντοπιστούν με τη μορφή επιδείνωσης μεμονωμένων ανταλλακτικών και η έγκαιρη αντικατάστασή τους δεν είναι ευκαιρία, αλλά ευθύνη του οδηγού. Να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι ο έφηβος μπορεί να μην διαθέτει τεχνικές γνώσεις ή απλά να μην είναι αρκετά υπεύθυνος - τότε οι γονείς θα πρέπει να αντιμετωπίσουν όλα τα θέματα.

Υπάρχει επίσης μια σύντομη λίστα κανόνων οδήγησης ATV που φαίνονται λογικοί, αλλά ξεχνιούνται τακτικά από ανεύθυνους εφήβους. Θεωρούμε απαραίτητο να τα επαναλάβουμε ξανά:

  • Το ATV είναι αρκετά εύκολο να ανατραπεί και συνήθως στερείται παθητικής προστασίας, επομένως απαιτείται πλήρης εξοπλισμός, όπως γυαλιά, κράνος, γάντια, μακριά μανίκια και το ίδιο παντελόνι.
  • Τα ATV δεν πρέπει να πηγαίνουν σε αυτοκινητόδρομους με πολλή κίνηση, ειδικά εάν ένας άπειρος έφηβος οδηγεί.
  • η κατανάλωση αλκοόλ από ανηλίκους απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση και με τον ίδιο τρόπο απαγορεύεται για όλες τις κατηγορίες οδηγών, ανεξαρτήτως ηλικίας.
  • Εάν η μεταφορά δεν συνεπάγεται την παρουσία θέσης επιβατών, δεν πρέπει να πάρετε έναν επιβάτη - μπορεί να πετάξει έξω από το αυτοσχέδιο κάθισμά του, ακόμη και με ένα "κανονικό" κούνημα.
  • η πρόβα οδήγησης ενός ATV είναι σε χαμηλή ταχύτητα, επιλέγοντας μια επίπεδη περιοχή χωρίς εμπόδια, ενώ ένας οδηγός χωρίς εμπειρία δεν πρέπει να παρεμβαίνει στο δρόμο, ακόμα κι αν δεν είναι καθόλου απασχολημένος.

Για ATV για παιδιά και εφήβους, δείτε παρακάτω.

Δες το βίντεο: ΕΠΑΛ Καλαμαριάς: Νέοι τρόποι εξέτασης μαθητών - Συμμετοχή σε πέντε ευρωπαικά προγράμματα (Ιούλιος 2024).