Πριν από μερικές δεκαετίες, ήταν σχεδόν αξίωμα να βρεις τη μητέρα στο σπίτι τα πρώτα χρόνια μετά τη γέννηση του παιδιού. Οι συνθήκες εκείνης της εποχής, ωστόσο, όπως ο ρυθμός της ζωής, παρείχαν μια ευκαιρία να βρίσκεστε στο σπίτι, χωρίς να σας επιτρέπεται να το αφήσετε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό, τι απαιτεί η συνηθισμένη έξοδος για παντοπωλεία.
Ωστόσο, σήμερα η ζωή φαίνεται εντελώς διαφορετική και οι νέοι δεν βλέπουν την ευκαιρία να καθίσουν στο σπίτι τους για χρόνια. Πολλές οικογένειες έχουν ένα αυτοκίνητο που τους επιτρέπει να επισκεφτούν τη γιαγιά τους, ακόμη και στη φύση. Ταυτόχρονα, ένα μικρό παιδί πάντα και παντού απαιτεί ειδικούς όρους που σχετίζονται με την άνεση και την ασφάλεια, και ένα κάθισμα αυτοκινήτου μάρκας Cybex μπορεί να είναι ακριβώς το αξεσουάρ που θα παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες.
Χαρακτηριστικά:
Παρόμοια προϊόντα παράγονται από δεκάδες διαφορετικούς κατασκευαστές από όλο τον κόσμο, ωστόσο, σε αντίθεση με πολλούς ανταγωνιστές, το κάθισμα αυτοκινήτου Cybex αυξάνεται σταθερά στη χώρα μας. Ταυτόχρονα, η εν λόγω μάρκα δεν μπορεί καν να καυχηθεί για μια μακρά ιστορία ή τεράστια εμπειρία στον επαγγελματικό της χώρο, επειδή άρχισε να παράγει παιδικά καθίσματα για αυτοκίνητα όχι πολύ καιρό πριν - το 2000.
Φυσικά, μια τόσο γρήγορη επιτυχία, όταν η εταιρεία κατακτά τις ξένες αγορές (η γενέτειρα του εμπορικού σήματος είναι η Γερμανία) σε μόλις ενάμιση δεκαετία, δείχνει μια υπεύθυνη στάση για το έργο της. Το σύνθημα της εταιρείας αποτελείται από τρεις λέξεις, οι οποίες περιγράφουν τέλεια τα κύρια κριτήρια για την επιλογή καθισμάτων αυτοκινήτου - ασφάλεια, σχεδιασμός και λειτουργικότητα. Πράγματι, οι δοκιμές συντριβής που οργανώθηκαν τόσο από τον ίδιο τον κατασκευαστή όσο και από εταιρείες τρίτων δείχνουν ότι δεν υπάρχουν πολλά μέρη όπου θα ήταν τόσο ασφαλές, ακόμη και σε περίπτωση ατυχήματος.
Ο σχεδιασμός προϊόντων για τον γερμανικό κατασκευαστή αναπτύχθηκε ειδικά από την τσεχική εταιρεία Koncern, γνωστή για τη συνεργασία με δεκάδες δημοφιλείς μάρκες σε όλο τον κόσμο. Τέλος, η Cybex διατηρεί το δικό της γραφείο σχεδιασμού, το οποίο καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να διασφαλίσει ότι κάθε νέο μοντέλο διαθέτει προσεκτική και βολική λειτουργικότητα.
Ταυτόχρονα, η εταιρεία, κατανοώντας την οικονομική κατάσταση των νέων γονέων που έχουν προσωρινά προβλήματα με τα χρήματα, παράγει όχι μόνο ακριβά, αλλά και προϊόντα χαμηλού κόστους που διατίθενται σε κάθε οικογένεια. Η προσφερόμενη ποικιλία καθιστά δυνατή την επιλογή μοντέλου καρέκλας ανάλογα με την ηλικία και το βάρος του παιδιού. Ένα υποχρεωτικό χαρακτηριστικό κάθε μοντέλου είναι η άνεση του παιδιού και η πλάτη του καθίσματος είναι ρυθμιζόμενη για να παρέχει ακριβώς την κλίση που είναι άνετη σε μια συγκεκριμένη στιγμή για αυτό το συγκεκριμένο μωρό.
Οι ασφαλείς ζώνες ασφαλείας δοκιμάζονται ξεχωριστά για να σας προσφέρουν εμπιστοσύνη στην ασφάλεια του μικρού σας επιβάτη. Τέλος, χρειάζεται πολύ λίγος χρόνος για την εγκατάσταση του καθίσματος στο αυτοκίνητο και, εάν είναι απαραίτητο, το κάθισμα μπορεί να αφαιρεθεί γρήγορα και εύκολα.
Μοντέλα
Πρέπει να ξεκινήσετε με το γεγονός ότι όλα τα μοντέλα στερεώνονται είτε με ειδικές ζώνες είτε χρησιμοποιώντας την πιο σύγχρονη τεχνολογία Isofix (τέτοιες καρέκλες έχουν το πρόθεμα επιδιόρθωσης στο όνομά τους). Η τελευταία επιλογή θεωρείται πιο προτιμότερη, καθώς παρέχει μια πιο αξιόπιστη σύνδεση στο πλαίσιο του αυτοκινήτου, ωστόσο, το παλιό μοντέλο μπορεί επίσης να βελτιωθεί αγοράζοντας τον απαραίτητο προσαρμογέα.
Επιπλέον, όλα τα παιδικά καθίσματα ταξινομούνται σύμφωνα με το κατά προσέγγιση βάρος του παιδιού, αν και το όνομα δείχνει αυτή την ταξινόμηση ως ηλικιακή ομάδα. Επιπλέον, κάθε κατηγορία καθισμάτων πρέπει να επιλέγεται όχι μόνο ανάλογα με την ηλικία και το βάρος για το οποίο έχει σχεδιαστεί, αλλά και σύμφωνα με ορισμένα χαρακτηριστικά.
- Για παράδειγμα, για τις μικρότερες θέσεις, είναι κατάλληλα και τα 0+ (0-13 κιλά) και 0 + / 1 (0-18 κιλά). Και τα δύο μοντέλα αναπτύσσονται με την ενεργό συμμετοχή των παιδιατρικών ορθοπεδικών, τοποθετούνται στο αυτοκίνητο αυστηρά προς τα πίσω (έναντι της κατεύθυνσης του ταξιδιού) και έχουν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές κρούσεις. Ταυτόχρονα, το πρότυπο 0+ βελτιστοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο για πιθανή εγκατάσταση σε παιδικό καρότσι, αλλά το 0 + / 1 είναι ακριβώς ένα κάθισμα αυτοκινήτου σχεδιασμένο για παιδιά κάτω των 4 ετών. Όσον αφορά το στάνταρ 1 (9-18 κιλά), το οποίο αντιγράφει μερικώς 0 + / 1, ρυθμίζεται προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, κάτι που αποτελεί αυστηρή ανάγκη σε ορισμένα αυτοκίνητα.
- Καθίσματα αυτοκινήτου κατηγοριών 1/2/3 (9-36 κιλά) και 2/3 (15-36 κιλά) είναι μια προσπάθεια ενός γερμανικού κατασκευαστή να παράγει μια θέση που θα χρησιμεύσει ως χρήσιμη και πολύ ανθεκτική αγορά. Το παιδί φτάνει το μέγιστο υποδεικνυόμενο βάρος σε ηλικία περίπου 12 ετών, μετά το οποίο μπορεί να θεωρηθεί κοντά σε έναν ενήλικα. Ένα τέτοιο κάθισμα αυτοκινήτου θα δώσει στο μωρό την άνεση συγκρίσιμη με αυτήν μιας συνηθισμένης σύγχρονης καρέκλας για έναν ενήλικα.
Επιπλέον, η κατηγορία δεν είναι ολόκληρη η ταξινόμηση των καθισμάτων αυτοκινήτων αυτού του κατασκευαστή. Υπάρχουν πολλές σειρές μοντέλων στη γραμμή του κατασκευαστή του Cybex, καθεμία από τις οποίες έχει χαρακτηριστικά - αυτές είναι οι Aton και Cloud, Juno and Free, Sirona and Solution, Aura και Pallas. Αν μιλάμε για μοντέλα προϋπολογισμού, τότε διατίθεται μια ειδική γραμμή που ονομάζεται CBX.
Κάθε γραμμή αξίζει, αν όχι στενή μελέτη, τουλάχιστον μια πιο λεπτομερή περιγραφή.
Cybex pallas
Η σειρά Cybex Pallas είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα για το πώς το ίδιο κάθισμα μπορεί να εξυπηρετήσει τους ιδιοκτήτες για μια δεκαετία. Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου από εδώ κατηγοριοποιούνται ως 1/2/3, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν από περίπου 9 μηνών έως 12 ετών. Τα παιδιά δεν χωρίζονται από το φύλο. Όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά που περιγράφονται παραπάνω είναι απολύτως εγγενή σε αυτήν τη σειρά και ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό είναι ότι αντί για ζώνες που κρατούν το μωρό στην καρέκλα, χρησιμοποιείται ένα τραπέζι.
Ωστόσο, μια τέτοια λύση έχει σχεδιαστεί μόνο για την ηλικία των 3-4 ετών, και στη συνέχεια αφαιρείται το τραπέζι, αντικαθιστώντας από συνηθισμένες ζώνες. Για ορισμένα μοντέλα, η τοποθέτηση στο ίδιο το κάθισμα του αυτοκινήτου παρέχεται σε κλασική μορφή, αν και τα μοντέλα 2-Fix και M-Fix χρησιμοποιούν μοντέρνα Isofix. Το 2018, μια τέτοια καρέκλα κοστίζει περίπου 21-23 χιλιάδες ρούβλια, κάτι που δεν είναι τόσο ακριβό, δεδομένης της διάρκειας της πιθανής χρήσης.
Λύση
Για εκείνους που είχαν ήδη κάθισμα αυτοκινήτου στο παρελθόν και που δεν θα ήθελαν να ξοδέψουν τόσα πολλά χρήματα κάθε φορά, τα μοντέλα της σειράς Solution είναι κατάλληλα. Ολόκληρη η σειρά ανήκει στο πρότυπο 2/3 - επιτρέπεται η χρήση του για παιδιά ηλικίας 3-12 ετών. Το κύριο χαρακτηριστικό ολόκληρης της σειράς είναι η ελαφρότητα των παρουσιαζόμενων μοντέλων, που επιτυγχάνονται με τη χρήση σύγχρονων υλικών, τα οποία βοηθούν επίσης στην επίτευξη εξαιρετικού αερισμού.
Το προσκέφαλο αυτής της καρέκλας είναι ρυθμιζόμενο, ώστε να μπορεί να ρυθμιστεί στη βέλτιστη θέση ύπνου. Σήμερα, οι εκπρόσωποι αυτής της σειράς κοστίζουν από 8 χιλιάδες ρούβλια, επιπλέον, ούτε ο όρος χρήσης τους μπορεί να θεωρηθεί σύντομος. Ταυτόχρονα, η σύνθεση ενημερώνεται συνεχώς - οι καινοτομίες εδώ είναι Q2 και Q3, X2 και SL.
Το Juno είναι μια σειρά που αντιπροσωπεύει μια εντελώς νέα ματιά στο τι πρέπει να είναι ένα στάνταρ κάθισμα αυτοκινήτου (απευθύνεται σε παιδιά από 9 μηνών έως 3-4 ετών). Το 2013, αυτή η σειρά έλαβε το βραβείο κύρους από το European Child Car Seat Test, ιδίως για την καινοτομία του στη ρυθμιζόμενη θέση του τραπεζιού, το οποίο εξακολουθεί να αποτελεί θαύμα.
Παρόλο που η προσάρτηση στο αυτοκίνητο εφαρμόζεται σύμφωνα με την αρχή Isofix, ο κατασκευαστής άφησε τις δυνατότητες στερέωσης του καθίσματος σε παλαιότερες κατασκευές που δεν ήταν προσαρμοσμένες σε αυτό το σύστημα. Το κόστος μιας τέτοιας αγοράς θα είναι 15 χιλιάδες ρούβλια.
Cloud Q και Aton
Οι σειρές Cloud Q και Aton κατηγοριοποιούνται ως 0+ θέσεις, σχεδιασμένες αποκλειστικά για τις μικρότερες. Για προφανείς λόγους, τέτοια καθίσματα αυτοκινήτου θα πρέπει τουλάχιστον ως μία από τις επιλογές να προσφέρουν πλήρη θέση σε θέση, καθιστώντας ένα συνηθισμένο λίκνο έξω από το αυτοκίνητο.
Το μοντέλο Cloud Q έκανε μια βουτιά, καθιστώντας το ασφαλέστερο παιδικό κάθισμα μεταξύ όλων των παρουσιαζόμενων σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2015 - κυριολεκτικά όλα έχουν εξεταστεί εδώ, από την προστασία από οποιαδήποτε επίδραση έως μια τεράστια γάντια. Το Aton Basic κοστίζει περίπου 9-10 χιλιάδες ρούβλια, ο ενημερωμένος ανταγωνιστής του από τη σειρά Cloud θα κοστίζει 12-14 χιλιάδες.
Sirona και Sirona Plus
Τα Sirona και Sirona Plus είναι καθίσματα αυτοκινήτου κατηγορίας 0 + / 1 για παιδιά από τη γέννηση έως τα 4 ετών. Ένα χαρακτηριστικό της σειράς είναι ότι οι καρέκλες που παρουσιάζονται είναι ικανές να οργανώνουν τη μεταφορά παιδιών και προς την κατεύθυνση του ταξιδιού (απαίτηση υποχρεωτική για μωρά έως 15 μηνών) και κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η καρέκλα είναι ένα είδος αναλογικού καροτσιού, πρέπει να καταλάβετε ότι στην περίπτωση του τελευταίου παιδιού αυτής της ηλικίας, θα πρέπει να αλλάξουν δύο ριζικά διαφορετικά σχέδια - ένα λίκνο και ένα μπλοκ.
Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το εν λόγω μοντέλο είναι ένα παράδειγμα ενός ιδανικού μετασχηματιστή, ο οποίος όχι μόνο προσαρμόζεται στις απαραίτητες παραμέτρους, αλλά το καθιστά επίσης πολύ εύκολο: όλες οι αλλαγές μπορούν να ενεργοποιηθούν κυριολεκτικά με το ένα χέρι. Ο κατασκευαστής έχει διασφαλίσει ότι τα καθίσματα αυτοκινήτων αυτής της σειράς έχουν διαφορετικό μέγεθος - αυτό σας επιτρέπει να ενσωματώσετε σε ένα αυτοκίνητο οποιουδήποτε μεγέθους και σχήματος. Ίσως αυτή η ευελιξία καθιστά την καρέκλα πολύ ακριβή - η τιμή της το 2018 ξεκινά από περίπου 35 χιλιάδες ρούβλια.
Πολλοί γονείς αναρωτιούνται επίσης τι σημαίνουν οι κατηγορίες καθισμάτων αυτοκινήτου Cybex όπως Silver, Gold ή Platinum. Με την πρώτη ματιά, αυτές οι κατηγορίες καθορίζουν την ποιότητα και την τιμή ενός προϊόντος, αλλά στην πραγματικότητα βλέπουμε μόνο μια έξυπνη τεχνική μάρκετινγκ. Από τη μία πλευρά, σας επιτρέπει να προσδιορίσετε ποια καροτσάκια είναι κατάλληλα για το κάθισμα αυτοκινήτου (για παράδειγμα, οι χρυσές καρέκλες θα ταιριάζουν με το καρότσι του ίδιου κατασκευαστή, καθώς είναι στην ίδια κατηγορία), από την άλλη πλευρά, δείχνει πού μπορείτε να αγοράσετε επίσημα ένα τέτοιο προϊόν.
Για να είμαστε δίκαιοι, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τότε το CBX προϋπολογισμού, το οποίο συχνά θεωρείται ξεχωριστό εμπορικό σήμα, πρέπει επίσης να κατηγοριοποιηθεί. Συγκριτικά, πωλείται παντού χωρίς περιορισμούς, αλλά η ίδια κατηγορία Silver δεν διατίθεται σε καταστήματα που πωλούν σε εκπτώσεις. Ο χρυσός και το λευκόχρυσο πρέπει να πωλούνται αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα καταστήματα, αλλά εάν οι απαιτήσεις για τα πρώτα είναι σχετικά χαμηλές, επειδή πωλούνται σε ορισμένα καταστήματα, τότε τα τελευταία είναι αποκλειστικά σε επιλεγμένα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Όπως συμβαίνει με οποιοδήποτε προϊόν, είναι καλύτερο να κρίνετε τα καθίσματα αυτοκινήτων από αυτήν ή οποιαδήποτε άλλη εταιρεία από τη δική σας εμπειρία, αλλά ο κίνδυνος κακής επιλογής κάνει πολλούς γονείς να αναζητούν έναν τρόπο να μάθουν από την κακή εμπειρία κάποιου άλλου. Η πηγή των απαραίτητων πληροφοριών σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να είναι οι καλές παλιές κριτικές που απομένουν σε θεματικά φόρουμ στο Διαδίκτυο.
Εδώ πρέπει να είστε προσεκτικοί, καθώς ορισμένα καταστήματα, προκειμένου να αυξήσετε τις πωλήσεις, αφήνουν σκόπιμα ψεύτικες θετικές κριτικές για τα προϊόντα της διαφημιζόμενης μάρκας.
Για να ελαχιστοποιήσουμε τον κίνδυνο λήψης ψευδών πληροφοριών για τον αναγνώστη, προσπαθήσαμε να βρούμε αντικειμενικές αξιολογήσεις.
- Φυσικά, τα καθίσματα αυτοκινήτου Cybex επαινούνται πολύ περισσότερο από ό, τι επιπλήττονται, διαφορετικά αυτή η μάρκα δεν θα μπορούσε να γίνει τόσο επιτυχημένη τόσο γρήγορα, παρά το γεγονός ότι σίγουρα δεν ανήκει στις περισσότερες επιλογές προϋπολογισμού. Είναι αλήθεια ότι η πιο συχνά όχι η πιο πρακτική λεπτομέρεια χαρακτηρίζεται ως θετική στιγμή - σχεδιασμός. Πράγματι, οι περισσότερες καρέκλες φαίνονται πολύ κομψές και παρόλο που όλες θεωρούνται "χωρίς σεξ", σχεδιασμένες τόσο για αγόρια όσο και για κορίτσια, τα συγκεκριμένα χρώματα των μεμονωμένων μοντέλων υποδηλώνουν ποιος θα ήθελε ένα τέτοιο κάθισμα περισσότερο.
- Εκφράζεται επίσης η χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών. Δεν είναι μυστικό ότι μπορεί να είναι αρκετά ζεστό σε ένα ταξίδι, και ακόμη περισσότερο για ένα παιδί, επειδή ένα κάθισμα αυτοκινήτου επίσης τον αγκαλιάζει σφιχτά από όλες τις πλευρές, παρέχοντας αξιόπιστη προστασία σε περίπτωση ατυχήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, η χρήση υλικών που δεν παρεμποδίζουν τον κανονικό αερισμό θα είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα, και πρέπει να παραδεχτούμε ότι το Cybex το έχει φροντίσει στο σωστό βαθμό.
Η ανησυχία για άνεση δεν τελειώνει εκεί, επειδή τόσο το πίσω μέρος όσο και το προσκέφαλο είναι εύκολα ρυθμιζόμενα, δίνοντας στο μωρό την ευκαιρία να κοιμάται γλυκά ακόμη και σε σχετικά άβολα καθιστή θέση.
- Φυσικά, με το κύριο καθήκον του - να στερεώνει το παιδί στη θέση του - ένα τέτοιο κάθισμα αυτοκινήτου αντιμετωπίζει επίσης το "εξαιρετικό". Οι στενές "αγκαλιές" της καρέκλας είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε, με όλη τους την "ειλικρίνεια", να μην γίνονται ακόμη αιτία εντελώς δυσφορίας. Πολλά μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για παιδιά προσχολικής και σχολικής ηλικίας προτείνουν επίσης τη δυνατότητα αφαίρεσης της πλάτης με την περαιτέρω μετατροπή της σε παιδικό ενισχυτή. Μια τέτοια συσκευή είναι απαραίτητη για να σηκωθεί ελαφρώς το μωρό πάνω από το κάθισμα. Με άλλα λόγια, είναι απλά ένα πρόσθετο μαξιλάρι καθίσματος, αλλά χωρίς τη δική του πλάτη.
- Χάρη σε μια τέτοια άνοδο, οι ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου περνούν κατά μήκος του στήθους, όπως θα έπρεπε, και όχι κατά μήκος του λαιμού ενός μικρού παιδιού. Αποδεικνύεται ότι ένα παιδί που κάθεται σε ένα αναμνηστικό έχει αυξημένες πιθανότητες να ξεφύγει με ένα μικρό φόβο ακόμη και σε ένα σοβαρό ατύχημα, και για ένα παιδί που κάθεται σε ένα κανονικό κάθισμα ενηλίκων, ακόμη και ένα μικρό ατύχημα μπορεί να καταλήξει σε καταστροφή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα μοντέλα με δυνατότητα μετατροπής σε ενισχυτή είναι συνεχώς δημοφιλή.
- Ξεχωριστά, πρέπει να ειπωθεί για το πώς λειτουργεί το Cybex σε τροχαίο ατύχημα. Πολλές δοκιμές συντριβής και πραγματικά ατυχήματα δείχνουν ότι μια τέτοια καρέκλα μπορεί πραγματικά να σώσει τη ζωή ενός παιδιού. Σε τέτοιες καταστάσεις, δεν είναι ο ίδιος ο αντίκτυπος που ενέχει ιδιαίτερο κίνδυνο τραυματισμού, αλλά το γεγονός ότι, υπό την επιρροή του, το παιδί ρίχνεται στο εσωτερικό τοίχωμα του αυτοκινήτου, χτυπώντας το με δύναμη. Το κάθισμα αυτοκινήτου Cybex, όπως δείχνει η πρακτική, αποτρέπει αξιόπιστα τέτοιες καταστάσεις.
- Πίσω από πολλές δυσκολίες, η κριτική είναι σχεδόν ακουστική, αλλά υπάρχει επίσης. Ας το παραδεχτούμε - πολλές αρνητικές δυνατότητες αναφέρονται στα φόρουμ μερικές φορές και μόνο στο πλαίσιο γενικά θετικών κριτικών, έτσι ώστε πολλοί καταναλωτές θα μπορούσαν ακόμη και να τις αγνοήσουν σκόπιμα. Ωστόσο, ο αναγνώστης έχει το δικαίωμα να γνωρίζει τις αρνητικές εμπειρίες των άλλων.
- Φυσικά, πολλοί καταναλωτές δεν τους αρέσει η τιμή, ειδικά όταν πρόκειται για ακριβά μοντέλα, των οποίων το κόστος είναι δεκάδες χιλιάδες ρούβλια. Το Cybex δεν ανήκει πραγματικά σε κατασκευαστές προϋπολογισμών, ωστόσο, τα φθηνότερα κινεζικά προϊόντα, με τη διαθεσιμότητα τους, δεν παρέχουν παρόμοια ασφάλεια.
- Συμβαίνει ότι το βάρος επικρίνεται επίσης, αλλά και πάλι, δεν είναι πάντα ελαφρύ το υλικό που μπορεί να προστατεύει ταυτόχρονα το παιδί ακόμη και από έντονο χτύπημα και ταυτόχρονα να αερίζεται καλά.
- Ίσως η μόνη σχετικά λογική κριτική είναι αυτή ορισμένα μοντέλα αυτής της εταιρείας δεν έδειξαν ιδανικό αποτέλεσμα όσον αφορά την ίδια την ασφάλεια, Ωστόσο, για αυτό υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και κατασκευαστών για να επιλέξετε μόνο το καλύτερο για το παιδί σας.
Συμβουλές για επιλογή
Ακόμα κι αν οι γονείς γνωρίζουν ήδη σίγουρα ότι θα αγοράσουν ένα κάθισμα αυτοκινήτου από το Cybex για το παιδί τους, πρέπει ακόμα να επιλέξουν το σωστό μοντέλο. Εάν κάνετε ένα λάθος σε αυτό το στάδιο, μπορεί ξαφνικά να αποδειχθεί ότι η θρυλική μάρκα απλά δεν ταιριάζει στο παιδί. Για να διατηρήσετε τα πάντα στο υψηλότερο επίπεδο, ακολουθήστε απλές οδηγίες.
- Ποτέ μην αγνοείτε τα σημάδια ηλικίας και βάρους για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Ένα παιδί που είναι πολύ μικρό για αυτό το κάθισμα θα "κουνάει" σε μια καρέκλα, πολύ μεγάλο που απλά δεν μπορεί να κρατήσει.
- Το ταξίδι με το αυτοκίνητο μπορεί να διαρκέσει πολλές ώρες και το παιδί πρέπει να είναι άνετο εάν οι γονείς δεν θέλουν να ακούσουν να κλαίνε εντελώς.Εάν το μωρό είναι σε θέση να εκφράσει τις σκέψεις του ρητά, είναι επιτακτική ανάγκη να δοκιμάσει πρώτα το μοντέλο που του αρέσει.
Εάν το κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί να εγκατασταθεί στο πλαίσιο, πρέπει να το επιλέξετε έτσι ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί γρήγορα από το αυτοκίνητο και να μετατραπεί σε καροτσάκι και το αντίστροφο.
Για μια επισκόπηση της καρέκλας Cybex, δείτε το παρακάτω βίντεο.
